【JANECY HSU‧甄妮絲】（部落格已遷移）

其實這次計畫去賞桐的起因是為了想去再征服老街地圖的一個點：北埔老街。剛好最近桐花祭開始了，附近的獅頭山風景區也是活動著名的賞桐景點。但最後，我們決定去了苗栗三義一帶。

因為，在出發的前幾天，Cloud傳了『507高地美健農場』的網頁：
桐花沒掉進杯內？　507高地免費讓你續杯
http://www.travel-web.com.tw/Show/Style1/News/c1_News.asp?SItemId=0271030&ProgramNo=A000001000004&SubjectNo=40775 

看了農場的介紹，不禁動搖了原本的計畫，看了附近一帶的介紹，有前兩年因為設計課而探訪的勝興車站和龍騰斷橋等，Cloud說他沒去過，上次也因為記憶卡損毀而沒記錄隨拍，加上查過客委會桐花祭網站的開花現況，後來我們決定放棄北埔老街，往南前進到苗栗去。

出發前一天循著地圖，憑著印象規劃好路線：
台北→三義交流道→勝興車站→龍騰斷橋→鯉魚潭水庫→507高地美健農場

（Cloud上次的宜蘭太平山路線太『隨性自然』，所以有點小失望而歸，決議往後國內旅遊還是交給老手，我。：P）

這個週六難得天氣大好，連氣溫都很夏天。十點多從中和交流道出發，不過在上匝道時就知道這天得跟著排車龍陣了，從鶯歌一路龜到龍潭，到三義的時候都過12點了。

 
↑邱媽媽客家板條。是以一間傳統黑瓦厝建築改裝的，牆上有一些老古董和老照片，暈黃的燈光下也很有懷舊氣氛。

我們直接往勝興去，原本打算在車站旁的『鐵路餐廳』用餐，才一踏進門，服務人員就大聲吆喝著「客滿了客滿了」一副趕人不及的樣子，實在讓人反感。上次來的時候，因為非假日沒營業，只在懷舊風味十足的店門口和同學照了張合照，所以這次來才想一窺究竟。

後來直接到了對面的邱媽媽客家板條，一樣是高朋滿座，但服務態度卻完全相反，先是客氣地問了我們是否願意與其他客人合桌，之後點餐、送菜的速度也很快，板條無論是乾的或是炒的都很Q很好吃，連炒青菜都來了一大盤說（嚇）。

 
↑ 乾板條$50，炒板條$80（這帶大概都這種價錢。）

到了勝興車站，也要繼續我的『蓋幸福』啦。之前其實有蓋過景點戳章，但現在還有桐花祭的紀念章，還設計得很可愛呢，當然也要來留念一下嘍。（有一個景點戳章很有趣：『 ㄍ ㄢ \  勝興車站根本沒火車』，我想這創意應該來自綠島「老大的店」吧。）

 
↑現在幾乎我身邊的朋友都很主動幫我找蓋章的點，甚至幫我拍照：P

上次來的時候，我們一行人是從學長設計的「綠葉方舟」餐廳那邊『走』過來車站的。當時這裡雖然火車早已停駛，但還維持原貌，沒有月台上的觀光商店，雖然街上的餐廳和小販和現在大同小異，不過安靜謐意的多了。

提到綠葉方舟，出發之前我查了網路上的訊息，看來貶多於褒，似乎每況愈下。除了建築可以稍微讓人駐足，其他的服務和餐點好像都讓近來的遊客敗興而歸，不想太鐵齒，所以就放棄再去一次了。

 
 ↑ ㄍ ㄢ \  勝興車站根本沒火車

勝興不是沒火車，而是有『小～』火車提供民眾「搭乘」，只是...感覺很像坐在車頂的格列佛，一次一個人要50，還蠻貴的，所以通常是疼愛小朋友的爸媽才會甘願掏錢出來。

   
Janecy：「北鼻，我們來拍合照喔...你在做什麼~"~」（Cloud瘋狂撥頭髮中）
Cloud：「帽子很香，你聞...嘻嘻...」
Janecy：「很臭耶！幼稚鬼...........................（怒）」

沿路都可以看到桐花相關的店家與布置，像是客家桐花圖案的布燈籠、站前的音樂演奏會或是以桐花為名的餐廳，只是在這附近看不到半朵桐花。在勝興車站和街上停留了一會，我們便往附近的龍騰斷橋去。

 
↑ 要一直甜蜜喔，喵。（閃+）

 
↑這是我很喜歡的兩張照片。現在分別在我們兩的MSN大頭上

關於勝興車站：

標高四百零二點二三六公尺,是台灣西部縱貫鐵路海拔最高的車站，勝興站位於關刀山的山麓，四面環山南北各有隧道.山線列車爬坡、穿越山谷隧道後抵達勝興，視野頓時豁然開朗，從苗栗縣勝興站到台中縣泰安站的八點六公里，是西部幹線最陡峭的路段，然而沿線有多處景點，還經過八座隧道，不但是縱貫線最後打通的路段，也是地形最畸嶇的一段。

勝興車站興建於民國『前』五年。勝興站舊名”十六份驛”，因為站房早期只是一處信號所「今日的號誌站」，專門負責列車交會錯讓，民國十九年才有客貨運業務，當地因有十六座蒸餾樟腦的腦灶，所以地名昔稱十六份，勝興站舊名「十六份驛」也由此而來。

（節錄：http://www.wintimes.com.tw/play/350/367/367-2.htm）
  
↑大手牽小手。下一站，幸福。（oh，是龍騰...）

順著路標，就可以很清楚地找到龍騰斷橋，只不過...生意人真的很...賤，因為知道初來乍到的觀光客多半會像我們這樣照著路標走，所以就把「↑龍騰斷橋」的方位指向他們營業的停車場...so，我們就這樣白白地被擺了一道，這帶的停車費都是一次50元，基本上停留時間都不會太久，算一算，他們車次來回停留數量多的話，一天就可以進帳上萬元吧。

 
↑斷橋。其實路邊是紅線，但如果有位置就卡一下吧，因為通常不會停留太久。

所以，雖然是違反交通規則，還是提醒別被路標或者指揮（那些通常是店家）給騙了，搞清楚龍騰斷橋的確定方向，旁邊雖然是紅線，不過「暫時」停一下應該是還不置於阻礙交通或者被抓包。當然還是要看看會不會有比賊還賊的警察北北啦。

龍騰斷橋原名魚藤坪斷橋，位置位於舊山線魚藤坪鐵橋現址上游八十公尺處，斷橋遺跡可分為南北兩地，在景山溪的北岸有四孔磚造的拱橋，但為民國二十四年的大地震所破壞。

本橋曾被譽為「台灣鐵路藝術極品」，從目前僅遺留下北端六座以及南端四座殘缺的磚造橋墩來看，可考察出其中的 玄奧。據當地老一輩的鐵路人口述，在建造這座橋之前，日本人先在附近先興建一座磚窯廠，以便就近供給建造橋樑的材料，由於當時日本人嚴格要求磚塊的製作品質，所以至今留下的殘餘磚塊仍然是屬於「磚」中的極品，尤其位在 拱形的磚塊疊砌方式與接合切角，可看出當時砌磚手法的精緻程度。

在砌磚工法上，受到當時日本政府積極全面西化的時代背景影響，引進「荷蘭式」砌磚工法。
另外一處位在拱橋橋墩 腰上兩側，各有五個立方體的花崗岩石，這些稍微突出於橋墩的花崗石是當時興建拱橋的時候用來支撐鷹架模板用的構造物；此外本橋也是當時台灣鐵道部（日治時代）海拔最高、跨距最大（61公尺）的橋樑。

（節錄：http://www.wintimes.com.tw/play/350/367/367-1.htm）
 
↑斷橋對面的鐵橋軌道。 （右）往鐵道驛站停車場路上，掉落的桐花

斷橋對面有座後來新蓋的鐵橋，不過因為舊山線停駛，當然現在也只供民眾步行，但懼高的人還是不要輕易嘗試的好。因為鐵橋上人實在太多，我們只拍了些照片，就折回停車場打算往507高地去，後來在鐵橋旁的小徑上看到此行來的第一株油桐樹，地上滿是桐花，風一吹，花朵繽紛掉落...真的很漂亮，而且會帶一股淡淡的清香。

 

之後我們順著鯉魚潭水庫的指標前進，車程距離並沒有太遠，經過水庫後，就有明顯地感受到往「高地」的緩坡，也發現旁邊開始可以遠眺山林間的幽靜。

停妥車之後，就可以看見餐廳門口一株很大的油桐樹，一陣陣清爽的花香隨著風而來，掉落的桐花有的撒滿地上，有的落在樹下的水塘中，整個很殺相機的記憶體，往戶外用餐區看去，更是好幾株也飄落著花的油桐，我們選定好一個view還不錯的位置坐下，享受這個旅程最後的悠閒。

「507高地美健農場」的名稱，乃因農場位於海拔五百零七公尺，為鯉魚潭水庫南側最高點，公路、橋樑、山河、海岸、平原、丘陵、高山都可以盡收眼底。於是原本是地理老師的老闆便將此處規劃為可提供民眾餐飲和認識生態的觀光農場。

 
↑507高地俯瞰。（右）Cloud說像雞腿的香草手工餅乾 = ="

不過，我們覺得農場應該還不算開發的很完全，林中的小徑還會走到盡頭卻是「此路不通」，還有一點就是...雖然是半自助式點餐（點好先在櫃臺結帳），不過服務人員也太「不在意」客人了吧，在我們剛踏入餐廳的時候，沒有招呼歡迎，也沒有問候帶位，最後還要我自己過去「請教」說我選定的位置是否有人坐，再麻煩他們收拾一下桌上的杯盤...，要不是桐花樹就在身邊圍繞，我想心情一定會大受影響。

 
↑Cloud的是芒果冰沙，我的是優格的。

我跟Cloud各自選了不同口味的冰沙，和一份像棒棒腿的香草手工餅乾，味道還OK。我們的位置因為有傘遮蔭，所以桐花根本不會掉進杯內，但隔壁桌客人很妙，一邊吃著火鍋，一邊讓桐花落在他們的鍋子裡...不知道會不會有蟲蟲也掉下去：P

當然，續杯那個活動，我覺得又是個在網路上吸引顧客的幌子吧。也不見餐廳裡push這個活動的AD，更不會有顧客去盧續杯這件事囉。

但這裡的新鮮空氣和午後涼爽靜謐的景色，還算是個可以舒緩緊張情緒的好地方。（只是旁邊如果沒有沒家教，又愛亂跑吵鬧的小鬼就更好了。）

 

關於油桐花：

油桐於民國50-60年代，對日本輸出為國家賺取不少外匯，當時輸出價格好，桃竹苗區的客家人紛紛搶種。

油桐樹的種子可以採果榨油，煉製成桐油，製作成防水、防腐的素材，著名的美濃紙傘就是利用桐油當作傘面的防水油料，亦是早期製作油漆的重要原料。由於科技進步，後來日本停止對台採購，油桐樹漸漸喪失了農作經濟價值，形成滿山遍野的桐樹林。春天是桐花開始繁盛的季節，遠望如雪，風吹花落，繽紛翩翩，「五月雪」因而得名，桐花近年因政府推動觀光，客家庄帶來了新的價值。

 
↑那是手工餅吃完的盤子：P   

對客家人而言，桐花，代表的意義不只是生活上的幫助，是一種長久以來的感情依靠，特別是過去較艱難的生活環境對桐花、桐木的依賴與後代的感恩，這也造就了客家人與桐花間的深厚關係。 


↑往三義市區的快速道路和高速公路旁，有一大片，而且很大一片的桐花林。

「最後我們依依不捨的踏上回家的路上。」（噢...超八股的結尾：P）

在返回台北上交流道的途中，發現山邊那一大片的桐樹林，點點雪白，我才正心想：「哇，那走在裡頭應該就真的有下雪的感覺吧。」就被Cloud一句：「好多花椰菜喔！」給打敗了...= ="

我還是趕緊把這位小朋友帶回家吧...

 ← 很像氣象預報降雨機率的「開花現況圖」。
（請參考2007客家桐花祭‧http://www.hakka.gov.tw/Tung/ ）

蘋果日報今天的副刊（4/21）剛好有桐花祭相關報導：
『桐花祭由中台灣一路往北蔓延，南投、彰化與台中已進入盛開狀態，花期預計五月中結束，花開的較晚的北台灣，預計賞花期至五月底。』

台北地區若不想跑遠，平溪菁桐、土城承天禪寺步道（南天母）或三峽靠近老街的鳶山步道也會是個不錯的選擇，不只賞花健行，附近也有景點和食宿可規劃在行程內，才不至於讓賞桐之旅過於單調喔。

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店家資訊

‧邱媽媽飲食店（人文鐵道文化工作室）
客家美食‧黑糖挫冰
地址：苗栗縣三義鄉勝興村86號
電話：(037)872-844

‧507高地‧美健農場
營業時間：平日10：00─21：00；假日9：00─22：00
營業項目：賞景觀星、養生餐飲、生態教學（香草區、生態園、中藥草區）、地理科學講授
地址：苗栗縣卓蘭鎮西坪里西坪134號之10
電話：04-25895507　
傳真：04-25897507 
網站：http://www.507highland.com.tw/


引伸‧大台灣旅遊網 
http://www.travel-web.com.tw/

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